2015年，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)步入新常態(tài)，中國(guó)正經(jīng)歷經(jīng)濟(jì)增速換擋的關(guān)鍵時(shí)期，經(jīng)濟(jì)發(fā)展從要素驅(qū)動(dòng)、投資驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化升級(jí)，工程機(jī)械市場(chǎng)也隨之轉(zhuǎn)入了去產(chǎn)能、行業(yè)調(diào)整、重塑結(jié)構(gòu)的新常態(tài)，從以往的整體行業(yè)高增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向優(yōu)勝劣汰、冷靜理性發(fā)展的階段。面對(duì)這樣的市場(chǎng)大背景，南方路機(jī)堅(jiān)信，只有堅(jiān)持持續(xù)不斷的產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新、用產(chǎn)品品質(zhì)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)才能在行業(yè)中基業(yè)長(zhǎng)青。

2015年，南方路機(jī)始終將技術(shù)創(chuàng)新作為發(fā)展之本，除了繼續(xù)深耕工程攪拌領(lǐng)域之外，在破碎、整形制砂、建筑垃圾領(lǐng)域皆有所作為，同時(shí)在新技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域可以說(shuō)碩果累累，研發(fā)的新設(shè)備在工程應(yīng)用上獲得了市場(chǎng)認(rèn)可，鞏固了在行業(yè)技術(shù)的地位。

2015年，對(duì)于南方路機(jī)來(lái)說(shuō)，是不斷成長(zhǎng)和突破的一年。 在新品上，南方路機(jī)推出哪些新設(shè)備新技術(shù)？應(yīng)用在哪些新工程并獲得市場(chǎng)好評(píng)呢？讓我們一起來(lái)倒帶，捋一捋南方路機(jī)有所作為的2015！

1、最具挑戰(zhàn)的精品機(jī)制生產(chǎn)線

應(yīng)用項(xiàng)目：超級(jí)工程港珠澳大橋

廣東長(zhǎng)大精品集料生產(chǎn)線，專供港珠澳大橋澆注式瀝青路面用集料，該新型生產(chǎn)工藝能夠在集料生產(chǎn)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)集料破碎、整形、集料篩分、集料顆粒表面石粉去除、集料石粉含量控制、細(xì)集料篩分，細(xì)集料比例調(diào)節(jié)、石粉收集、精細(xì)化控制等。

瀝青精細(xì)集料的生產(chǎn)一直是瀝青混凝土行業(yè)的一個(gè)難題，港珠澳大橋使用瀝青細(xì)集料原材料為輝綠巖、石灰?guī)r、花崗巖、玄武巖等，規(guī)格為10-30mm。以輝綠巖或玄武巖為例：針對(duì)0~2.36mm范圍內(nèi)精細(xì)集料的生產(chǎn)也面臨同粒徑范圍的微粉、顆粒相互混合的問(wèn)題。例如精細(xì)骨料的生產(chǎn)需要將不同粒徑大小的顆粒與微粉劃定為0~0.075mm；0.075~0.212mm、0.212~0.6mm、0.6~2.36mm四類。規(guī)格、比例要求如此精細(xì)的成品砂石骨料對(duì)設(shè)備的要求是極高的。單看篩分規(guī)格這組數(shù)據(jù)，就可知其難度之大！

2、最佳黃金組合——干式制砂設(shè)備+干混砂漿攪拌設(shè)備成套解決方案

應(yīng)用項(xiàng)目：北京金隅平谷、承德

南方路機(jī)干混砂漿攪拌設(shè)備，通過(guò)與高品質(zhì)機(jī)制砂生產(chǎn)設(shè)備配套使用，免去烘干環(huán)節(jié)，無(wú)需燃煤，無(wú)碳排放，節(jié)能環(huán)保，節(jié)省 烘干設(shè)備投入和大量的燃料成本，實(shí)現(xiàn)干混砂漿的綠色生產(chǎn)，為用戶提供更全面更生態(tài)的新型干混砂漿生產(chǎn)系統(tǒng)解決方案。

3、最有益物料循環(huán)利用設(shè)備——建筑垃圾再生處理設(shè)備

南方路機(jī)建筑垃圾再生處理設(shè)備集原材料預(yù)處理、磁選、渣土剝離篩分、人工撿拾以及輕質(zhì)物分離、成品料倉(cāng)布料于一體，其原材料主要就是建筑垃圾，成品主要為再生微粉，再生細(xì)骨料和再生粗骨料等，利用再生骨料生產(chǎn)再生混凝土及水穩(wěn)碎石等，可以有效合理的將建筑垃圾制成多種建材產(chǎn)品，根據(jù)設(shè)備配置不同，建筑垃圾利用率可以達(dá)到90%-100%，實(shí)現(xiàn)變廢為寶以及優(yōu)質(zhì)降本增效的多重效益。

南方路機(jī)具有對(duì)新建或拆除的建筑垃圾，提供完整的配套再生處理設(shè)備，同時(shí)在余泥以及渣土兩大類營(yíng)建廢棄物的再生處理方面，能夠提供完整的余泥造粒再生利用裝備及工藝。

應(yīng)用工程：北京市政路橋建筑垃圾破碎生產(chǎn)線項(xiàng)目，設(shè)備用于大興建筑垃圾資源處置廠，項(xiàng)目位于北京市大興區(qū)，總占地面積 1482822平方米。主要建設(shè)內(nèi)容包括：新建生產(chǎn)車間、原料庫(kù)房、建筑垃圾破碎生產(chǎn)線以及相關(guān)配套設(shè)施，設(shè)計(jì)處理能力100萬(wàn)噸/年， 預(yù)計(jì)2016年中前完成主體工程建設(shè)。

4、最便捷移動(dòng)攪拌站——3方環(huán)保型移動(dòng)商混站

YHZS150環(huán)保型移動(dòng)式混凝土攪拌站，是南方路機(jī)應(yīng)對(duì)新常態(tài)下工程施工項(xiàng)目需求，以二十年專注攪拌之功，新近研發(fā)出的一款能移動(dòng)、快安裝、很環(huán)保的混凝土攪拌站。

YHZS150環(huán)保型移動(dòng)式混凝土攪拌站，兼顧“移動(dòng)”“快裝”與“環(huán)?！?，性能、結(jié)構(gòu)全面優(yōu)化設(shè)計(jì)，尤其適用于各種路面、橋梁、機(jī)場(chǎng)、風(fēng)力、電力等移動(dòng)工地和小型項(xiàng)目施工工地。

應(yīng)用案例：廣東長(zhǎng)大一公司

5、年度最佳“配角”——南方路機(jī)NS系列粉料處理設(shè)備

南方路機(jī)引進(jìn)日本壽技研的高效粉料處理技術(shù)，開(kāi)發(fā)出專門用于砂石骨料中石粉處理的設(shè)備，主要針對(duì)原料中石粉的前處理和成品砂中粗石粉的回收再利用。NS系列粉料處理設(shè)備分為NAS除粉設(shè)備和NHS細(xì)粉分離設(shè)備。

NAS除粉設(shè)備：主要用于制砂機(jī)前端原料中多余石粉的處理，可以清除原料中多余的150μm以下的石粉。

NHS細(xì)粉分離設(shè)備，主要用于分離砂石骨料生產(chǎn)后石粉中的粗粉（45μm以上）和細(xì)粉（45μm以下）。分離后的粗石粉可返回成品砂中，增加成品砂產(chǎn)量。

應(yīng)用案例：廣東江門恒利石業(yè)有限公司，南方路機(jī)NAS-F16除粉設(shè)備配套V7-100干式制砂設(shè)備

6、環(huán)保瀝青攪拌解決方案—— 南方路機(jī)城市商品瀝青混合料攪拌設(shè)備

南方路機(jī)整合公司的優(yōu)勢(shì)資源，結(jié)合國(guó)內(nèi)公路的發(fā)展趨勢(shì)及市場(chǎng)需求，開(kāi)發(fā)出的新一代城市商品瀝青混合料攪拌設(shè)備——與城市和諧，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益。南方路機(jī)城市商品瀝青混合料攪拌設(shè)備將現(xiàn)代攪拌技術(shù)、信息智能技術(shù)、環(huán)保技術(shù)及城市藝術(shù)高度融合，環(huán)保與效益兼得。

針對(duì)一般瀝青拌合站面臨的揚(yáng)塵、煙氣、噪音等環(huán)保需求，南方路機(jī)提出切實(shí)有效的解決方案：運(yùn)用泡沫瀝青溫拌技術(shù)，環(huán)保節(jié)能，在降低生產(chǎn)成本的同時(shí)，減少氣體煙塵的排放；采取封閉式自動(dòng)上料系統(tǒng)，減少骨料揚(yáng)塵和裝載機(jī)噪音污染和燃油消耗；冷料集中除塵系統(tǒng)，減少雨天對(duì)骨料濕度的影響，降低冷料輸送環(huán)節(jié)粉塵外溢；配置回收粉處理裝置，對(duì)回收粉集中處理，減少粉塵二次污染；卸料口增加吸塵裝置，藍(lán)煙及粉塵通過(guò)管道吸收后集中處理，減少煙氣排放；瀝青罐、重油罐增加煙氣冷凝器，將油煙中的大多數(shù)有害物質(zhì)冷凝成液態(tài)，在自重作用下流回存儲(chǔ)罐體中，重新投入使用，不會(huì)產(chǎn)生二次污染物；配置大熱料倉(cāng)，降低能耗，提高設(shè)備利用率。

7、南方路機(jī)高鐵用混凝土攪拌站

高鐵施工在建設(shè)過(guò)程中，由于高速列車的運(yùn)行特點(diǎn)，高速度高沖擊性，交變性，因此施工中對(duì)混凝土的質(zhì)量要求較高，對(duì)混凝土的需求是多方面的，因此高鐵施工用混凝土攪拌站，在計(jì)量和配料的精確性，攪拌的勻質(zhì)性，控制系統(tǒng)骨料投放工藝等都提出了更高的要求。南方路機(jī)高速鐵路用混凝土攪拌站完美適配高鐵施工需求。精準(zhǔn)計(jì)量保障混凝土質(zhì)量安全；強(qiáng)大的攪拌效率確保施工峰期大量的混凝土使用量；骨料二次投料工藝，砂漿裹石法生產(chǎn)，滿足高鐵工藝；可選配多種監(jiān)測(cè)裝置保障混凝土質(zhì)量安全。

應(yīng)用案例：中鐵港航局

8、最新升級(jí)的穩(wěn)定土廠拌設(shè)備

全面升級(jí)的南方路機(jī)新穩(wěn)定土廠拌設(shè)備NWCB系列，采用專業(yè)微機(jī)控制系統(tǒng)，在性能上，具有對(duì)材料適應(yīng)性強(qiáng)、級(jí)配種類多、可靠性高、計(jì)量精準(zhǔn)等特點(diǎn)；在結(jié)構(gòu)上，采用緊湊式設(shè)計(jì)理念、布局合理，大大減少設(shè)備占地面積，模塊式結(jié)構(gòu)，靈活度更高；在實(shí)際操作時(shí)，具有操作簡(jiǎn)單、安裝、調(diào)試、維護(hù)簡(jiǎn)便等優(yōu)勢(shì)。適用于任何等級(jí)的公路、機(jī)場(chǎng)、鐵路、港口路面底基層的施工。

應(yīng)用案例：寧夏路橋集團(tuán)有限公司NWCB800

9、洗砂、脫水、細(xì)砂回收一體的FW200B型洗砂機(jī)

南方路機(jī)引進(jìn) 先進(jìn)的技術(shù)，自主研發(fā)出智能化洗砂設(shè)備—FW200B型洗砂機(jī)，F(xiàn)W200B型洗砂機(jī)是集洗砂、脫水、細(xì)砂回收為一體，采用水力旋流分離技術(shù)，徹底去除75μm以下的淤泥、粘土等雜質(zhì)，并最大限度的回收75μm以上的細(xì)砂，保證了處理后的骨材級(jí)配完整，同時(shí)清洗后的物料高效脫水，控制成品砂的含水率約為10%-15%，洗砂潔凈度高、細(xì)砂流失少、處理能力大，生產(chǎn)能力可達(dá)160-180噸/時(shí)。

10、國(guó)內(nèi)較大的行星攪拌站

南方路機(jī)新研制的3M3行星攪拌站，可滿足不同的質(zhì)量特性、先進(jìn)的新型配合比和非傳統(tǒng)骨料的混凝土攪拌要求，整站用于高品質(zhì)預(yù)制件混凝土攪拌。

主機(jī)采用新設(shè)計(jì)的逆流行星式（公轉(zhuǎn)＋雙向自轉(zhuǎn)）雙向攪拌拌缸，具有更加復(fù)雜的攪拌軌跡.能為預(yù)制件行業(yè)生產(chǎn)出高品質(zhì)的水泥混凝土； 獨(dú)創(chuàng)的一體式雙向旋轉(zhuǎn)立式行星輪減速機(jī)機(jī)構(gòu),帶撓性液偶傳動(dòng)保護(hù),低噪音,高扭矩,性能優(yōu)越可靠,傳遞效率高；逆流和順流各帶兩組耐磨防護(hù)套的攪拌臂，攪拌槳葉為雙向雙曲面設(shè)計(jì)；液壓泵站油缸驅(qū)動(dòng)雙閥口卸料, 帶手動(dòng)泵開(kāi)門功能，無(wú)阻力設(shè)計(jì)的彈性密封卸料門,運(yùn)行平穩(wěn)。

在即將到來(lái)的新一年，南方路機(jī)將繼續(xù)專注技術(shù)提升，不斷加大研發(fā)力度和產(chǎn)品創(chuàng)新，用更專業(yè)、更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品技術(shù)回饋廣大 用戶。

距離2016年已進(jìn)入最后兩天倒計(jì)時(shí)，對(duì)于新一年，您對(duì)南方路機(jī)的設(shè)備有什么期待，歡迎在留言，并請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注南方路 ，感謝大家對(duì)南方路機(jī)這一年來(lái)的支持，在此向大家表示衷心的感謝。在元旦前夕祝大家新年快樂(lè)！

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