據(jù)報(bào)道，英國《衛(wèi)報(bào)》近日評(píng)選了即將建成的“世界七大奇跡”工程，在這“世界七大奇跡”中，中國港珠澳大橋工程位列第三。但您知道嗎？港珠澳大橋路面澆筑式瀝青混合料采用的精品粗細(xì)集料，由南方路機(jī)設(shè)備生產(chǎn)制造！

想要了解被譽(yù)為世界奇跡的浩大工程背后的故事嗎。下面一起來看看吧！

【北京新機(jī)場】伊拉克裔英國女建筑師扎哈?哈迪德賦予了機(jī)場設(shè)計(jì)全新生命力，呈輻射狀的新航站樓將大大減少乘客的換乘距離， 屋頂外觀則采用哈迪德標(biāo)志性的流線型設(shè)計(jì)。

港珠澳大橋作為一個(gè)國家裝備制造業(yè)、材料業(yè)的代表，集成了前端設(shè)計(jì)、材料、工程、裝備等一系列產(chǎn)業(yè)鏈，代表了中國制造的 集成實(shí)力。為了達(dá)成120年使用壽命的標(biāo)準(zhǔn)，工程對(duì)質(zhì)量和細(xì)節(jié)的追求也達(dá)到了前所未有的程度。

港珠澳大橋路面工藝采用澆筑式瀝青混凝土施工工藝，對(duì)砂石骨料的性能提出了很高的要求。廣東長大中山集料工廠是廣東長大工程有限公司專門為其承建的港珠澳大橋CB04、CB05、CB07標(biāo)段生產(chǎn)各種規(guī)格高品質(zhì)集料而建的。

港廣東長大中山集料工廠生產(chǎn)線全套設(shè)備，由南方路機(jī)設(shè)計(jì)制造，該新型生產(chǎn)工藝能夠在集料生產(chǎn)過程中實(shí)現(xiàn)集料破碎、整形、集 料篩分、集料顆粒表面石粉去除、集料石粉含量控制、細(xì)集料篩分，細(xì)集料比例調(diào)節(jié)、石粉收集、精細(xì)化控制等，生產(chǎn)出符合大橋建造所需的高標(biāo)準(zhǔn)的集料。