工程案例
2017-12-15
南方路機(jī)NFI1111、NFI1111RS+NFS350、NFI1313等多臺(tái)反擊式破碎及篩分設(shè)備,應(yīng)用于華北、華東、西南等地的礦山廢棄石料、建筑垃圾資源化利用工地。
南方路機(jī)NFI1111履帶移動(dòng)反擊式破碎機(jī),用在華東某市重點(diǎn)項(xiàng)目--白改黑工程。該市水泥路面由于使用年限長(zhǎng),交通流量密集,加之重型車(chē)輛往返碾壓,導(dǎo)致路面受損嚴(yán)重,影響市容市貌。為確保道路通行“安全、順暢、快捷”,同時(shí)以“綠色環(huán)保”美化亮化城市交通環(huán)境,該市已將道路“白改黑”工程列為重點(diǎn)項(xiàng)目。
傳統(tǒng)施工方式是用液壓挖掘機(jī)帶液壓錘將老舊的混凝土路面破碎成大小不等的混凝土塊,用自卸車(chē)運(yùn)出工地丟棄或填埋,然后進(jìn)行路基清理,再購(gòu)買(mǎi)新的骨料鋪設(shè)新的路基、路面??蛻?hù)在經(jīng)過(guò)與南方路機(jī)專(zhuān)業(yè)人員溝通后發(fā)現(xiàn)了巨大商機(jī),經(jīng)過(guò)審慎比較,購(gòu)買(mǎi)并使用南方路機(jī)NFI1111履帶反擊式破碎機(jī),對(duì)破碎錘改出來(lái)的廢棄混凝土塊在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行破碎。破碎后出來(lái)的混合料直接作為路面墊層,大大節(jié)約了混凝土路面的翻修成本,實(shí)現(xiàn)廢物利用,做到省時(shí)又環(huán)保。
混凝土塊經(jīng)破碎后的混合成品料價(jià)格為20元/噸,包含上料挖機(jī)和卸料裝載機(jī),設(shè)備產(chǎn)能約為140噸/時(shí),利潤(rùn)保守計(jì)算:140噸/小時(shí)x20元/噸-180元/小時(shí)(柴油)-120元/小時(shí)(挖機(jī)/裝載機(jī)租金)-30元/小時(shí)(人工)-50元/小時(shí)(耗材,保養(yǎng)件)=2420元/小時(shí),能為客戶(hù)帶來(lái)豐厚利潤(rùn)。客戶(hù)已開(kāi)始考慮處理掉原有的生產(chǎn)線(xiàn),再添加一臺(tái)南方路機(jī)NFI1111反擊式破碎機(jī)。
南方路機(jī)NFI1111RS履帶移動(dòng)反擊式破碎機(jī)是在NFI1111的基礎(chǔ)上加入了一個(gè)3350mmx1525mm雙層篩箱,可以將超粒徑物料送回破碎主機(jī)進(jìn)行再次破碎。南方路機(jī)NFS350+是業(yè)內(nèi)先進(jìn)的履帶移動(dòng)傾斜式三層篩分設(shè)備,篩分效率高,操作便捷,四級(jí)輸送帶在堆料和送料時(shí)通過(guò)創(chuàng)新的液壓控制系統(tǒng)可做位置調(diào)節(jié)。NFI1111RS和NFS350+兩臺(tái)設(shè)備聯(lián)機(jī)工作,可以生產(chǎn)出五種成品料,成品料的粒徑種類(lèi)在同級(jí)別的設(shè)備中處于業(yè)內(nèi)先進(jìn)。
(NFI1111RS與NFS350+工作現(xiàn)場(chǎng)無(wú)塵生產(chǎn))
由于工地緊靠機(jī)場(chǎng),在飛機(jī)起降航線(xiàn)下施工,對(duì)設(shè)備的環(huán)保要求極為苛刻,而南方路機(jī)設(shè)備正符合這樣的環(huán)保高要求,NFI1111RS履帶式反擊破上帶有多處?kù)F化噴淋除塵裝置,可保證除塵效果。因?yàn)閲娏芙祲m,物料含水率增加,而NFS350+履帶移動(dòng)傾斜式篩分機(jī)的下層篩采用自潔式篩網(wǎng),起到防堵料的效果,保證設(shè)備高效穩(wěn)定生產(chǎn)。正因?yàn)镹FI1111RS+NFS350這一組合的靈活、智能、高效、穩(wěn)定、環(huán)保等優(yōu)勢(shì),用戶(hù)用得省心、安心,用戶(hù)很滿(mǎn)意!
移動(dòng)式破碎篩分設(shè)備一體化機(jī)組安裝形式,避免了繁雜的場(chǎng)地基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與安裝作業(yè),降低了安裝成本、節(jié)省了工時(shí),移動(dòng)反擊式破碎設(shè)備篩分設(shè)備工地就位后即可開(kāi)機(jī)投入生產(chǎn)。NFI1313履帶移動(dòng)反擊式破碎機(jī)自月初到達(dá)華北某工地后就立即投入生產(chǎn),主要處理拆遷后磚混為主的建筑垃圾,生產(chǎn)70mm以下骨料。
在拆遷現(xiàn)場(chǎng)就地處理建筑垃圾,節(jié)省了建筑垃圾的轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用,經(jīng)過(guò)處理并分類(lèi)后的建筑垃圾變廢為寶,提高了資源的利用率,美化了環(huán)境,減少了建筑垃圾對(duì)于環(huán)境的破壞,同時(shí)為客戶(hù)帶來(lái)了良好的經(jīng)濟(jì)效益。平均每噸建筑垃圾能夠回收廢鋼筋1公斤,廢鋼筋每公斤售價(jià)1.2元,按設(shè)備每小時(shí)破碎350噸建筑垃圾,每天工作10小時(shí)計(jì)算,單回收廢鋼筋一項(xiàng)客戶(hù)每天就有4200元(350x10x1.2)的收入,這筆收入基本抵掉設(shè)備的所有運(yùn)行成本。生產(chǎn)出的70MM以下成品混合料主要用于道路建設(shè)時(shí)水穩(wěn)層的墊層,每噸成品料的銷(xiāo)售價(jià)格在20元左右(不含運(yùn)費(fèi)),每噸的利潤(rùn)在17元左右,如果年加工量50萬(wàn)噸,一年的利潤(rùn)850萬(wàn)左右。
據(jù)客戶(hù)反映,清運(yùn)同樣方量的建筑垃圾,破碎后的建筑垃圾比沒(méi)有破碎的建筑垃圾,綜合清運(yùn)成本能夠下降40%。如:同樣方量,以前客戶(hù)每年的清運(yùn)總成本為400萬(wàn),現(xiàn)在只需要240萬(wàn),可以為客戶(hù)節(jié)省160萬(wàn)的費(fèi)用。
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